電力、化工、鋼鐵冶煉在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會產(chǎn)生大量的高溫?zé)煔�，這些煙氣一方面是一種余熱，在方面是一種可回收循環(huán)使用的燃料，所以會途徑煙筒或者管道進(jìn)行反復(fù)的輸送，比如電廠的鍋爐管道，煙囪、鋼鐵冶煉的熱風(fēng)管道等，由于煙道是金屬外殼在使用溫度上受到限制，所以會在煙道內(nèi)鋪設(shè)一層耐火澆注料以抵抗煙氣所帶來的高溫不變形。
煙筒管道內(nèi)鋪設(shè)一層耐火澆注料就需要在筒體上焊接錨固釘，錨固釘?shù)男螤羁梢愿鶕?jù)澆注料的厚度來決定，可以選擇V型或者Y型，錨固釘焊接在筒體上，埋在耐火澆注料里面，我們今天主要分析錨固釘?shù)臒崤蛎浵禂?shù)對煙道內(nèi)澆注料所帶來的一些影響，通常情況錨固釘?shù)牟馁|(zhì)為耐熱鋼，筒體為普通鋼、耐火材料為澆注料，三者之間熱膨脹系數(shù)不同，所產(chǎn)生的影響如下兩方面：
第一：錨固釘所使用的耐熱鋼的膨脹系數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通鋼的膨脹系數(shù)，錨固釘受熱后與筒體焊接部分沿著筒體方向，產(chǎn)生熱膨脹量造成焊縫十分容易開裂。如果在這個過程中錨固釘?shù)袅耍偷扔诓黄鹱饔�，甚至不起好作用了�?/span>
第二：耐熱鋼的膨脹系數(shù)大于澆注料的膨脹系數(shù)。如果預(yù)留膨脹縫小于錨固釘徑向膨脹，必定會對耐火材料有破壞作用。預(yù)期是錨固釘軸向長度大，沿著錨固釘軸向的膨脹量更大，對耐火澆注料的破壞更嚴(yán)重。
目前雖然錨固釘外面也涂有膨脹縫，比如套塑料管、纏塑料布、刷瀝青漆，但是均沒有滿足膨脹要求，所以錨固釘對耐火澆注料的破壞依然存在，耐火澆注料的使用壽命仍然需要再次做調(diào)整。
鑒于上述原因所涉及到的問題找到了相應(yīng)的解決辦法，改變錨固釘與筒體的連接方式為螺紋連接。與筒體同類材質(zhì)的螺母焊接在筒體上，由于膨脹系數(shù)接近，膨脹量接近，不會因?yàn)槭軣崤蛎泴?dǎo)致焊縫開裂。而錨固釘端部設(shè)計(jì)成螺紋與螺母連接，雖然兩者膨脹系數(shù)不同，受熱后只能是連接更牢固，更緊保證了錨固釘?shù)倪B接效果